k9win link alternatif

https://www.youtube.com/watch?v=as0qgsrRTjM

Phạm Ngô Tấn Khoa, hiện tại là thuyền phó 3 công tác trên tàu Lady Rosalia, kể lại: "Hành trình đáng nhớ nhất với mình là 14 ngày trên biển từ Indonesia đến Nhật Bản vào tháng 12.2023. Đó không chỉ là hải trình thông thường mà còn là thử thách lớn đối với sức khỏe và tinh thần của thủy thủ. Sức mạnh của gió mùa Đông Bắc tăng cường liên tục, gió giật cấp 7 - 8 đã biến chuyến đi ngắn ngủi thành quá dài trên biển. Sóng gió không ngừng khiến tàu rung lắc, đặt ra thách thức cho sự ổn định của thân tàu. Hành trình ngang qua khu vực các đảo vắng của Indonesia với tình hình an ninh phức tạp cũng làm cho anh em chúng tôi không được yên giấc. Đối mặt với thử thách khó khăn là thế, sự chuẩn bị sẵn sàng cho hành trình là rất quan trọng. Qua khó khăn càng làm tăng thêm sự vững vàng cho người thủy thủ".

Dự báo trong 14 năm tiếp theo (2020 - 2034) [1]:

Cô Xanh cười:

Khi được hỏi: "Theo bộ môn này, có sợ không?", chàng trai này chỉ cười: "Mình rất sợ nhưng chỉ sợ là không đủ sức để làm nữa, mình chỉ dừng lại nghỉ ngơi rồi tiếp tục làm tiếp cho đến khi già thì thôi. Chính vì múa bóng rỗi rất khó, nên mình càng nghiêm túc sẵn sàng gìn giữ và mang nó đến với mọi người theo chiều tích cực".

“Từ chỗ làm về trọ của mình phải đi ngang qua đường Võ Văn Ngân, đoạn từ ngã ba giao với đường Trường Thọ về phía chợ Thủ Đức. Khúc này, mỗi khi mưa lớn là đường ngập, nước chảy xiết rất nguy hiểm. Đã có lần mình chứng kiến cảnh người dân chạy xe ngang qua đây bị té nhào ra đường, sợ lắm. Do vậy, mỗi khi hết ca làm mà trời mưa lớn thì mình sẽ nán lại ở quán đợi tạnh, nước rút bớt mới dắt xe ra về”, Linh kể.